Fulcrum’s nieuwe Speed ​​25 verenigt lichtheid en handling in een wiel met laag profiel, dat perfect is om pieken te bedwingen en te genieten van afdalingen, dankzij de toepassing van Fulcrum’s vooraanstaande technologieën.

De inspiratie voor de ontwikkeling van de Speed ​​25 was de racewinnende Racing Light XLR. Een uiterst succesvol en populair wiel, zowel bij het grote publiek als bij de professionele racers die ze gebruikten voor bergetappes. De Speed ​​25 heeft een profiel van 26 mm, dat symmetrisch aan de voorkant en asymmetrisch aan de achterkant is, om de sweet spot tussen lichtheid en aerodynamica te optimaliseren. Met een officieel gewicht van slechts 1.285 gram zijn ze het ideale wiel voor fietsers die hun beste tijden bergop willen neerzetten, maar ook voor ultra-fietsers die te maken hebben met ongunstige weersomstandigheden en een stabiel en betrouwbaar wiel willen, zelfs bij sterke windstoten. wind.

De Speed ​​25 is ontwikkeld in een schijfremversie, met een binnenvelgbreedte van 21 mm en Fulcrum’s eigen technologieën, MoMag ™ en DIMF. De minimaal ontworpen naven maken gebruik van keramische USB™-lagers. Lichtheid, handling en soepelheid zijn de belangrijkste aspecten van de prestaties van de wielen.

Dit is het belangrijkste kenmerk van de Speed 25. Er zijn verschillende factoren die bijdragen aan het verminderen van het gewicht van een paar wielen tot slechts 1.285 gram, waarvan de eerste het profiel van 26 mm is. Bovendien heeft de velg een DIMF-matte afwerking direct uit de mal, zonder verfbehandelingen, wat uiteraard het totale gewicht zou verhogen. Dit is mogelijk gemaakt met behulp van specifieke harsen die de velg beschermen.

Het minimale ontwerp van de naaf draagt aanzienlijk bij aan het lage gewicht. Het gewicht is verminderd en de interne en externe secties zijn geoptimaliseerd, zodat het zo aerodynamisch mogelijk is, maar ook betrouwbaar, sterk en in staat om aanzienlijke torsiebelastingen te weerstaan.

Een onopvallend wiel staat synoniem voor lichtheid, maar ook voor een geweldig rijgedrag en rijgevoel. Het belangrijkste aspect is het verschil tussen de symmetrische voorvelg en de asymmetrische achtervelg, die uitstekende aerodynamica en extreme reactiviteit garandeert. Het asymmetrische achterprofiel heeft ons in staat gesteld om betere schotelhoeken te creëren en een grote laterale stijfheid te bereiken, wat essentieel is bij sprints bergop.

Hetzelfde doel lag ten grondslag aan het ontwerp van de platte en aerodynamische spaken van de Speed 25. In lijn met Fulcrum’s ontwerpfilosofie van de perfecte uitlijning van de nippel met de spaak, raken de spaken elkaar niet. Deze aanpak heeft verschillende voordelen, mede mogelijk gemaakt door de precisie van Fulcrum’s technologieën: constante duurzaamheid, weerstand en stijfheid op lange termijn, zonder het gekraak dat kan ontstaan wanneer spaken wrijven.

Het belangrijkste aspect voor het behalen van maximale prestaties bergop is een lage rolweerstand, om alle door de fietser gegenereerde kracht om te zetten in klimsnelheid. De USB™ keramische lagers garanderen 50% minder rolweerstand in vergelijking met standaard lagers. Dankzij het 2-Way Fit-systeem kun je tubeless banden monteren zonder velglint, dankzij de niet-geboorde brug. Het pakket wordt afgerond met de constructietechniek van Fulcrum op basis van enkele CNC-doorlopende assen, die een stijve en solide basis bieden voor alle interne mechanismen, en maximale soepelheid en stijfheid garanderen.

Al deze aspecten zijn ontworpen door het hele wiel als één object te benaderen. Dit is wat de Speed 25 snel en soepel maakt, niet alleen bergop, maar onder alle omstandigheden, en ook extreem betrouwbaar op de lange termijn.